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          濰柴壓路機智控系統,引領行業走向“智控時代”!

          文章來源:本站 上傳時間:2021-10-25

          眾所周知,傳統壓路機有多個控制器,發動機、液壓系統、整機等分別由不同的控制器控制。由于它們都是“分而治之”,相互間的協同配合度較差。施工時發動機工作在高轉速高油耗區,油耗、噪音都比較高,加上傳統壓路機的機械操作方式,導致駕駛員的勞動強度高,操作體驗差。




          引領行業發展!濰柴壓路機智控系統視頻介紹


          那么,有沒有辦法解決這一現狀呢?答案是肯定的。


          10月21日,在山東濟寧舉行的濰柴-山推秋季新品發布會上,濰柴重磅推出了“壓路機智控系統”。


          智控系統,核心總成!


          據第一工程機械網記者了解,濰柴壓路機控制系統由濰柴發動機+林德液壓系統+ECU集成控制系統等組成。濰柴打造出壓路機液壓動力總成一體化智慧控制的超強大腦,為壓路機整機企業和客戶帶來更具核心競爭力的動力總成解決方案。


          本次活動展示的WP4.6N系列發動機是濰柴根據最新的研發設計理念,打造的全新一代平臺智控壓路機動力。在智能控制下,發動機可根據工況特點智能自適應調節,始終工作在最佳油耗區,油耗更低,噪聲更低,作業性能提升10%以上。


          壓路機智控系統采用新一代林德液壓系統,最大特點是智慧精準、高效可靠!新一代林德液壓系統行走泵和振動泵采用林德電比例變量泵,變革傳統壓路機的操控配置,車速控制更穩定,振動頻率更精準,省時省力,讓壓路機路面施工更加智慧簡單。同時它的容積效率高,相比行業競品有較大提升,高效節能。


          濰柴壓路機智控系統采用的電子控制單元,是全球首款壓路機集成智控ECU。它既控制發動機又能控制整車,實現了智能化的集成控制,開創行業先河,讓發動機作業更加智能高效。這款智控ECU,既減少了控制系統之間的傳輸,提升了傳遞效率,同時還取消了為傳遞信號用的線束,減少了設備故障點。


          三大優勢,滿足客戶需求創更多價值


          據了解,濰柴此次推出的壓路機智控系統,是為更好滿足客戶需求進行的大膽創新,它直擊行業和客戶痛點,獨具的三大顯著優勢能夠很好滿足客戶的價值需求,具有劃時代的意義。


          首先,壓路機智控系統智能油耗控制,讓整機更省油。


          經過廠家實測,施工時發動機轉速會根據工況進行自適應調節(匹配至低轉速經濟區)。采用智控系統的壓路機,在相同車速和振動頻率下,大振、小振等各工況油耗相比行業主流產品可降低20%以上。


          其次,智能NVH控制,讓整機更安靜。


          壓路機智控系統經過優化后,對各工況噪聲均實現降低2分貝以上,對駕駛室實現降低噪聲3分貝以上,可以讓操作人員擁有更舒適的駕駛體驗。


          再次,智能熱管理技術 + 低轉速匹配,解決排放難題。


          傳統壓路機整機工作在高轉速低負荷區域,排溫效率低。隨著排放法規的不斷升級,很難達到排放要求。濰柴壓路機智控系統可以讓發動機作業匹配到低轉速高負荷區域,排溫更加高效,在常規工況就能達到積碳、消碳的平衡,以及有效避免尿素結晶,輕松滿足非道路移動機械國四排放升級要求。


          濰柴研發的壓路機智控系統,實現了整車智能化控制,可謂“智控內核,超強聚合”。其不僅為設備提供了高端智能控制,實現了低油耗、低噪音,還為未來工程機械實現四階段排放做好充足準備。我們有理由相信,濰柴為壓路機行業開啟了全新的“智控時代”!

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